Проблема

Производители автомобильных датчиков в Малайзии сталкиваются с растущим спросом на более высокую скорость производства, более жесткий контроль процессов и снижение уровня брака. Нанесение теплопроводящего клея (TIM) вручную на корпуса датчиков приводит к неравномерному весу и расположению шариков, частым доработкам и перерасходу материала. Для сборок датчиков, где управление температурой и электрическая изоляция имеют решающее значение, неконтролируемый объем и изменения клея приводят к неудачным функциональным тестам или сокращению срока службы продукта.

Причина

Основными причинами являются:

(1) ручное регулирование оператором объема и скорости выдачи;

(2) обычные пневматические дозаторы, неспособные надежно работать с ТИМ, наполненными частицами или теплопроводящими;

(3) отсутствие интеграции между профилями дозирования и движения робота, что приводит к несоосности при высоких скоростях цикла. Кроме того, многие TIM требуют использования компонентов с высокой вязкостью и устойчивых к истиранию компонентов, поэтому стандартные винты и статоры быстро изнашиваются, что увеличивает время простоя.

Решение

Компания «Мингсил» развернулаШнековый клапан KSV3000интегрирован с совместной роботизированной ячейкой для замены ручного дозирования на сенсорной линии в Малайзии.

Используемые ключевые характеристики продукта:

• Высокая пропускная способность: до 360 мкл/с для более быстрого осаждения и сокращения времени цикла.
• Износостойкий ротор/статор и шнек из вольфрамовой стали обеспечивают длительный срок службы при переработке ТИМ с высоким содержанием частиц и высокой вязкости.
• Серводвигатель с замкнутым контуром с высокой повторяемостью позиционирования (98%), обеспечивающий постоянный объем запуска/остановки и точное размещение.
• Специальный контроллер отрицательного давления, который расширяет рабочий диапазон вязкости (нижний предел ~ 2000 сП), повышая надежность при использовании более толстых термопаст.
• Универсальный нисходящий канал и направляющая для установки картриджей типа Люэра для быстрой замены.

Интеграционный подход

KSV3000 был установлен на 6-осевой роботизированной руке с синхронизированными профилями движения.Раздачапараметры (скорость шнека, направление вращения, время пребывания иглы) передавались от ПЛК робота, чтобы обеспечить запуск и остановку дозирования в точном месте и скорости робота. Управление винтом вперед/назад устраняет натягивание ниток и отвод клея при втягивании инструмента. Универсальный интерфейс позволил быстро переключаться между каналами ТИМ для разных моделей датчиков без механической доработки.

Результаты и преимущества (линия датчиков для Малайзии)

• Постоянный вес и расположение клея: жесткий контроль со стороны шнека с сервоприводом обеспечивает повторяемые отложения, подходящие для автоматического контроля и последующей сборки. Повторяемость 98% уменьшила отклонения, ранее вызываемые операторами вручную.
• Более высокая производительность: более высокая скорость потока и частота вращения робота KSV3000 сократили время цикла обработки каждой детали, что позволило увеличить производительность линии без дополнительных трудозатрат.
• Сокращение отходов материала и доработок: контролируемый запуск/остановка и обратное вращение уменьшают натягивание и переливы, повышая производительность и уменьшая частоту очистки.
• Увеличенные интервалы технического обслуживания: износостойкие компоненты и быстросъемная конструкция упрощают очистку и сокращают время простоя при замене основных компонентов.
• Гибкость процесса: контроллер отрицательного давления и прочный винт позволили надежно дозировать ряд TIM, используемых в автомобильных датчиках, включая теплопроводящие пасты и смазки.

Руководство по применению для клиентов из Малайзии

• Проверьте вязкость TIM и содержание частиц на соответствие износостойкому варианту KSV3000.
• Программные профили дозирования, привязанные к движению робота, обеспечивают синхронизированный запуск/остановку и постоянную геометрию шариков.
• Используйте опцию картриджа с направляющей установкой для быстрой смены материала при производстве смешанных моделей.
• Включите встроенную станцию ​​визуального контроля или весового контроля, чтобы замкнуть цикл контроля качества.

Заключение

Для малазийских производителей автомобильных датчиков, переходящих от ручной сборки к автоматизированной, KSV3000, интегрированный с роботизированной дозирующей ячейкой, решает ключевые проблемы: контроль объема, точность размещения и долговечность с помощью термоклеев высокой вязкости, наполненных частицами.МингсилРешение компании обеспечивает масштабируемый и удобный в обслуживании путь от процессов, зависящих от оператора, к автоматизированному производству, управляемому данными. Для проверки на месте или соответствия характеристик вашему TIM и модели робота обратитесь в региональную службу поддержки Mingseal.